Le chinois BYD détrône Tesla et devient le roi de la voiture électrique en 2025
En 2025, le géant chinois BYD a officiellement volé la vedette à Tesla. Elon Musk perd sa couronne mondiale face à une offensive asiatique inarrêtable.
BYD Seal vs Tesla Model 3 : un combat en 5 rounds pour la meilleure berline électrique
Et si la Model 3 avait enfin une rivale sérieuse. Moins chère, plus puissante, mieux équipée… la BYD Seal s’avance dans ce duel avec pas mal de certitudes, mais est-ce assez pour bousculer la reine des berlines électriques ?
BYD, 5 ans avant la révolution automobile
BYD a cinq ans pour terminer son plan de rêve : proposer une voiture électrique accessible, avec 1000 kilomètres d’autonomie, capable de se recharger en quelques minutes, avec un groupe mondial constitué de plusieurs marques, y compris dans le segment du luxe. La mission est encore plus abrupte que ce que nous avait montré Tesla […]
Comment Renault compte imiter les marques chinoises pour survivre
Face à BYD, les Français de chez Renault ont compris qu’un plan de développement de quatre ans pour lancer une nouvelle voiture n’avait plus de sens dans l’industrie. En Chine, l’ensemble du processus ne prend plus que deux ans. La marque au Losange pense pouvoir s’aligner là où ses concurrents européens Stellantis et Volkswagen auront […]
BYD déverrouille le niveau 4 du Park Assist, une première dans l’industrie automobile
Le constructeur automobile chinois vient de mettre à jour son système de conduite semi-autonome en déverrouillant le niveau 4 d’automatisation du Park Assist, pour laisser la voiture se garer toute seule. Dans certaines conditions, celle-ci n’aura plus du tout besoin de l’assistance du conducteur.
BYD a déployé « God’s eye » sur un million de voitures, et ce n’est pas fini
Le résultat d’un déploiement massif de sa technologie de conduite semi-autonome sur l’entièreté de sa gamme, y compris son modèle le moins cher, le Seagull. Nous l’avons récemment essayé en Chine, en attendant que le système soit déployé en Europe.
Tesla signe son indépendance en batteries LFP grâce à une nouvelle usine
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La première usine de batteries lithium-fer-phosphate de Tesla se prépare dans le Nevada. En attendant un appui à Shanghai, le constructeur américain pourra enfin s’approvisionner dans ses propres usines.
BYD : taxe ou tarif minimum, l’Europe est « injuste »
De rapide passage à Shenzhen, à quelques heures de partir en Amérique latine, la vice-présidente exécutive de BYD Stella Li rappelait la position du constructeur automobile chinois face aux taxes européennes sur les voitures électriques importées. L’entreprise doit ouvrir une usine en Hongrie à la fin de l’année, et investir 20 milliards de dollars sur […]
EXCLUSIF – BYD dévoile sa première voiture électrique européenne
La vice-présidente de BYD Stella Li a confirmé que l’usine de Szeged en Hongrie ouvrira au mois de décembre prochain. À l’heure où sa production chinoise est fortement taxée en Europe, la marque déploiera son modèle le plus abordable sur ses lignes de production flambant neuves, la Dolphin Surf.
« Recharge mégawatt » : on a testé la charge BYD à 1000 kW (1 km/s)
La plateforme à 1 000 volts de BYD lui permet d’encaisser une puissance de recharge de 1 000 kW, suffisant pour récupérer un kilomètre par seconde et atteindre 270 kilomètres d’autonomie en 4 minutes. Découverte depuis Shenzhen en Chine, en attendant que ces stations ne se déploient aussi en Europe d’ici décembre.
