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Alors qu’ils avaient investi des millions dans la conduite semi-autonome de niveau 3, BMW et Mercedes font finalement marche arrière sur cette technologie. Les coûts élevés et la faible demande sont les principales raison de l’abandon.
Face à une flotte de Robotaxis amenée à monter en puissance, les besoins en électricité vont grimper crescendo. Tesla planche donc sur des Superchargers d’un nouveau genre, où seuls les Robotaxis pourront se brancher.
L’attente prendra-t-elle bientôt fin ? Elon Musk a promis une présentation de la version définitive de la Tesla Roadster à la fin du mois d’avril. Si cela est avéré, le lever de voile mettra un terme à une communication chaotique s’étalant sur presque une décennie.
C’est bien connu : les charges rapides répétées usent prématurément la batterie. Beaucoup recommandent des recharges lentes en courant alternatif pour préserver les accumulateurs. Mais ce Tesla Model Y ayant servi de taxi démontre tout le contraire.
L’autorité néerlandaise de régulation des transports a validé l’usage du FSD, la conduite autonome de Tesla, sur le sol européen. Les Pays-Bas sont en toute logique les premiers à en bénéficier, avec une formule d’abonnement à 99 €/mois.
Les Tesla Model S et X ont fait leur temps. Avant un adieu, les deux véhicules arborent une ultime série limitée nommée Signature. Basés sur les versions Plaid, ces modèles présentent une poignée de détails exclusifs.
Après des années d’errance administrative et législative, la conduite autonome de Tesla est légalement autorisée dans un premier pays en Europe. Attention, le conducteur demeure cependant le seul responsable au volant.
Alors que la conduite autonome de Tesla est interdite dans certaines régions, des pirates ont trouvé un moyen de forcer l’activation de la FSD. Face à cette situation, le constructeur automobile a pris des mesures radicales.
Après des années d’errance entre promesses et fausses joies, Tesla pourrait bien être en train de développer secrètement une petite voiture électrique accessible. Plusieurs sources internes ont laissé échapper des informations sur ce véhicule très attendu.
Terminé le deal avec Tesla pour racheter les crédits CO₂. Stellantis va désormais acheter des crédits carbone à son partenaire chinois Leapmotor. De quoi relancer une dynamique vertueuse au sein du groupe.
