Eutelsat : la France et le Royaume-Uni à la rescousse du Starlink européen
Les deux pays vont participer à une opération de financement qui permettra à Eutelsat de trouver une solution face à son endettement de plus de 2,6 milliards d’euros.
Ajout automatique par WPeMatico
Les deux pays vont participer à une opération de financement qui permettra à Eutelsat de trouver une solution face à son endettement de plus de 2,6 milliards d’euros.
La startup de défense aérospatiale Helsing tient un calendrier qui lui permettra d’automatiser les avions de chasse dans un avenir proche. La transition sera pourtant longue, avec des pilotes qui cohabiteront avec des systèmes autonomes pour augmenter leurs capacités de détection et de manœuvre en vol.
De rapide passage à Shenzhen, à quelques heures de partir en Amérique latine, la vice-présidente exécutive de BYD Stella Li rappelait la position du constructeur automobile chinois face aux taxes européennes sur les voitures électriques importées. L’entreprise doit ouvrir une usine en Hongrie à la fin de l’année, et investir 20 milliards de dollars sur […]
La vice-présidente de BYD Stella Li a confirmé que l’usine de Szeged en Hongrie ouvrira au mois de décembre prochain. À l’heure où sa production chinoise est fortement taxée en Europe, la marque déploiera son modèle le plus abordable sur ses lignes de production flambant neuves, la Dolphin Surf.
L’avionneur veut s’attaquer au sujet des « contrails », longtemps laissé aux complotistes. En évitant les zones propices à la formation des trainées de condensation derrière les avions, Airbus se prépare à libérer l’atmosphère d’un phénomène aussi néfaste au réchauffement climatique que les gaz à effet de serre.
Après de multiples retards, le lanceur spatial européen a décollé jeudi 6 mars avec le satellite-espion français CSO-3. Un lancement sans aucun problème, avec une propulsion des deux boosters à poudre d’Ariane 62 et le rallumage du moteur Vinci.
Elle est une donnée indispensable, mais très peu compréhensible pour les automobilistes. Entre des mesures déconnectées de la réalité et des centres de test très discrets, le cycle WLTP entretient son opacité. Pourtant, il reste une référence incontestée. Et ce d’autant plus à l’ère des voitures électriques.
L’agence spatiale européenne prépare un projet pour une fenêtre de lancement en 2035, après celle de 2028 où le rover Rosalind Franklin atterrira sur Mars. Depuis l’échec de l’atterrisseur Schiaparelli en 2016, l’Europe n’a jamais réussi à se poser sur la planète rouge.
Après un projet d’usine en Espagne avec Stellantis, un site de production en Hongrie et en Allemagne, CATL annonce une nouvelle percée majeure en Europe, d’ici fin 2025.
Avant qu’il ne soit trop tard, les voitures électriques chinoises inondent l’Europe. D’ici peu, une importante taxe viendra réduire à néant leur compétitivité. D’ici là, les constructeurs ont tout intérêt à venir produire plus localement.