Ajout automatique par WPeMatico
Volkswagen vient de publier une vidéo de démonstration d’une technologie de sécurité en cas de choc frontal avec un piéton. Sur son ID.7, le constructeur a installé un système qui relève le capot de quelques centimètres avant un choc potentiel, et le rétracte en suivant. On vous explique son intérêt.
Pour les essais de l’ID.7 Tourer, Volkswagen a donné le coup d’envoi de la « Pro S », une version dotée de sa fameuse batterie de 86 kWh. C’est elle qui portera l’autonomie du modèle à 700 kilomètres. Nos premières remarques à son volant.
750 km en électrique, par température négative et en montée. Le challenge était intéressant… et nous l’avons relevé.
750 km en électrique, par température négative et en montée. Le challenge était intéressant… et nous l’avons relevé.
Dix litres supplémentaires s’ajoutent au coffre de l’ID.7 dans sa version break baptisée « Tourer ». Un modèle qui plaira surtout par son style et son habitabilité aux sièges arrière. Côté autonomie, il faudra prévoir une vingtaine de kilomètres en moins que la berline.
La pression sur l’éligibilité au bonus écologique 2024 a entraîné Volkswagen à prendre une résolution drastique concernant ses ID.3, ID.4, ID.5 et ID.7 en 2024. La nouvelle gamme est simplifiée avec des réductions dépassant les 10 000 euros.
VW vient de dévoiler les prix chinois de sa berline électrique, l’ID.7. L’écart avec les tarifs en France et en Europe est considérable et interroge.
