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Un nouvel arrivant sur la troisième marche du podium des voitures électriques les plus vendues aux États-Unis vient de prendre la place du Ford Mach-E. Il s’agit du Cybertruck, alors même que ses versions les moins chères ne sont pas encore disponibles.
Le quatrième modèle le plus vendu de la gamme Volvo est 100 % électrique, et il fait son petit carton. Derrière la Model Y chez Tesla, il est devenu le second choix des électromobilistes en Europe.
La première hausse trimestrielle de l’année pour le constructeur américain n’a cependant pas satisfait les investisseurs, qui s’attendaient à des chiffres de ventes supérieurs. Entre juillet et septembre, la marque a vendu 462 000 voitures.
La marque allemande a pris la première place en Europe au cours du mois de juillet. Tesla et Volkswagen sont derrière, dans un marché en recul de 6 %. En termes de croissance, Volvo est aussi en pleine forme, à près de 6 % de hausse.
Le constructeur automobile californien vient de présenter des chiffres de ventes records pour le second trimestre. Une nouvelle qui enchante son PDG, qui qualifie la période de sans précédent.
En Chine, les employés sont de plus en plus nombreux à craindre qu’ils ne soient les prochains à devoir changer leur iPhone pour un smartphone d’une autre marque. De la fonction publique aux entreprises privées, la vague d’interdiction se propage.
