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Tesla n’échappe pas au tsunami ravageant l’industrie automobile. 50 000 modèles de la marque américaine n’ont ainsi pas trouvé preneur au premier trimestre. Un record dont le constructeur se serait bien passé.
Les volumes chutent à des niveaux records qui rappellent 1974. Les particuliers délaissent les voitures neuves, et d’autant plus les voitures électriques.
Le marché européen des smartphones se polarise au premier trimestre 2025. Le haut de gamme progresse, mais les modèles à moins de 400 € restent majoritaires.
C’est tout de même le double que ce que le « constructeur automobile » californien annonçait l’année dernière. Une véritable prouesse… après dix ans d’investissement massifs et une valorisation qui dépassait les 4 milliards de dollars.
Le constructeur automobile américain n’affiche plus aucun modèle dans le classement des dix plus populaires voitures électriques en France au mois d’avril. Une disparition qui prolonge les très mauvaises performances de Tesla en Europe depuis février.
Le constructeur américain qui a vu ses ventes fondre en Europe en janvier et février, puis son cours en Bourse perdre 40 %. Il fait désormais face à des mouvements contestataires en raison de la place au gouvernement de son patron Elon Musk. Les résultats du premier trimestre sont tombés et ne vont pas aider.
Les ventes de voitures électriques chez BMW ont connu un bond spectaculaire l’année dernière. Si bien que la marque a surpassé ses deux concurrents allemands, Audi et Mercedes, en cumulant leurs ventes.
Le cabinet d’analyse Canalys livre ses conclusions pour les ventes de smartphones en 2024. Résultat : le top 3 ne bouge pas beaucoup, le reste du marché est très dynamique avec Oppo, Honor et surtout Motorola qui enregistrent de belles progressions. L’occasion aussi de zoomer sur les différences entre le marché français et ses voisins […]
Airbus a vendu bien plus que Boeing en 2024. L’avionneur américain ne représente qu’une moitié du bilan du champion industriel européen, et ses chiffres ont fortement baissé en comparaison à 2023.
Une partie de son équipe de production vient d’être relocalisée pour s’occuper de la Model Y. Le Cybertruck est à la traîne chez Tesla, alors que ses ventes ont fortement baissé.
