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Il ne s’agit pas seulement d’un restylage, la phase 2 de la Porsche 911 type 992 inaugure une toute nouvelle motorisation tout bonnement unique sur le modèle. Hybride, elle pousse loin les performances, sur route comme sur circuit.
Porsche introduit deux déclinaisons V6 dans sa gamme de Panamera hybride. L’occasion d’ajouter « E-Hold » et « E-Charge » en plus des quatre modes de conduite classiques. La batterie et le moteur électrique sont les mêmes que sur la Turbo E-Hybrid, première Panamera hybride de la nouvelle gamme présentée l’année dernière.
La troisième génération du SUV de Dacia sort non seulement sans motorisation diesel mais avec une première motorisation hybride couplée à deux moteurs électrique. Il sera commercialisé au printemps 2024 aux côtés d’un 4 cylindres essence et une bicarburation GPL.
