Tesla casse les prix : la Model 3 Standard débarque à 36 990 €, la nouvelle référence ?
Tesla lance son électrique la plus accessible jamais produite. À 36 990 €, la Model 3 Standard promet 534 km d’autonomie et s’annonce comme un best-seller.
Ajout automatique par WPeMatico
Tesla lance son électrique la plus accessible jamais produite. À 36 990 €, la Model 3 Standard promet 534 km d’autonomie et s’annonce comme un best-seller.
Un réparateur expert juge les batteries Tesla fabriquées en Chine « catastrophiques » face aux versions américaines et européennes. Usure précoce, réparation impossible… Faut-il s’inquiéter ?
Le rêve de l’électrique vire au casse-tête financier à la revente et les véhicules zéro émission perdent leur valeur à vitesse grand V. Chères en concessions, mais bradées cinq ans plus tard… les chiffres de l’occasion sont sans appel.
Mauvaise nouvelle pour les automobilistes : le litre de carburant devrait prendre 6 centimes dès janvier 2026. La faute aux CEE, un dispositif complexe qui s’apparente à une taxe cachée et qui finance désormais, ironie du sort, les bonus écologiques des voitures électriques.
Bonne nouvelle pour votre portefeuille : le bonus écologique sera revalorisé en 2026. L’aide pourra atteindre 5 700 euros pour l’achat d’un modèle « Made in Europe ».
L’entreprise d’Elon Musk pensait pouvoir tordre le bras des régulateurs européens avec un simple tweet. Raté. L’autorité néerlandaise (RDW) a fermement démenti l’arrivée validée du FSD pour 2026 et demande aux fans de Tesla d’arrêter le harcèlement.
Porsche frappe fort avec son premier Cayenne 100 % électrique. Le plus puissant modèle de son histoire affiche 1 156 ch et une recharge ultra-rapide.
Le vol de caméras de recul sur les Renault Clio, véritable fléau, devrait moins toucher la nouvelle Clio VI tout juste lancée par le constructeur. Renault a déplacé et mieux protégé cette pièce essentielle à la sécurité de ses voitures.
À peine lancé sur Android Auto, Gemini va ensuite équiper les voitures dotées d’un OS Google, le fameux Android Automotive. En France, c’est Renault avec sa R5, sa R4 et sa nouvelle Clio qui devrait en bénéficier, dès l’année prochaine.
Allons bon, on pensait que ça n’arriverait jamais : Tesla développerait finalement le support de CarPlay dans ses véhicules !