Volvo signe son plus gros échec commercial, l’EM90
Un an après son lancement sur le marché, le monospace électrique est retiré du marché chinois. Le constructeur suédois n’a pas réussi à attirer la clientèle, qui a clairement boudé le véhicule. Dur.
Ajout automatique par WPeMatico
Un an après son lancement sur le marché, le monospace électrique est retiré du marché chinois. Le constructeur suédois n’a pas réussi à attirer la clientèle, qui a clairement boudé le véhicule. Dur.
L’affaire a fait grand bruit au Canada. Juste avant l’arrêt d’un programme de soutien aux voitures électriques, Tesla a réalisé 8 600 ventes en un week-end : un volume incroyable qui permet au constructeur de réclamer 43 millions de dollars de subventions au gouvernement fédéral. Ce dernier a gelé le versement de la somme pour y […]
La situation commerciale entre la Chine et les États-Unis avec les « tariffs » de Donald Trump, a motivé l’Union européenne à revoir ses plans concernant ses propres frais douaniers sur les voitures électriques chinoises. Les taxes pourraient être écartées, et remplacées par une règle moins punitive. Rendra-t-elle les modèles chinois plus abordables ?
Les conducteurs chinois ne pourront bientôt plus acheter de Model S ou de Model X. La guerre tarifaire entre les États-Unis et la Chine force Tesla à retirer de son catalogue ces deux modèles, désormais frappés de 125 % de droits de douane quand ils sont importés sur le sol chinois.
La situation commerciale entre la Chine et les États-Unis avec les « tariffs » de Donald Trump, a motivé l’Union européenne à revoir ses plans concernant ses propres frais douaniers sur les voitures électriques chinoises. Les taxes pourraient être écartées, et remplacées par une règle moins punitive. Rendra-t-elle les modèles chinois plus abordables ?
Le constructeur américain a annoncé le lancement d’une nouvelle version aux multiples équipements absents. L’occasion d’abaisser le prix du pickup électrique, même si la variante reste plus chère que prévu. Cela dit, son autonomie dépasse les anciennes prédictions.
Le constructeur japonais a signé avec la startup anglaise Wayve, qui développe depuis 2017 une technologie de conduite autonome reposant sur l’apprentissage par l’intelligence artificielle, plutôt que sur des règles acquises. Une approche similaire à celle de Tesla.
L’une des moins chères et des mieux équipées voitures électriques du marché va reprendre ses importations de Chine. Leapmotor ne compte plus sur un assemblage en Pologne, alors que la France a rejeté sa possibilité d’accès au bonus écologique.
La filiale de Google dédiée à la conduite autonome veut commencer à diffuser des publicités à bord de ses robotaxis. Problème, ces promotions seront personnalisées en fonction des passagers, et Waymo se prépare à utiliser les caméras à bord pour comprendre leurs centres d’intérêt.
La nouvelle guerre commerciale amorcée par le président américain Donald Trump pourrait avoir de lourdes répercussions sur les marges d’Audi, qui exporte des voitures d’Europe vers les États-Unis. Volkswagen, sa maison mère, a décidé de tout couper, mais 37 000 exemplaires en stock devront encore être écoulés.