Panique à San Francisco : une panne d’électricité fait planter les voitures autonomes
Des dizaines de voitures autonomes Waymo à l’arrêt. Des bouchons de plusieurs kilomètres et une panne d’électricité qui montre les limites d’une technologie.
Ajout automatique par WPeMatico
Des dizaines de voitures autonomes Waymo à l’arrêt. Des bouchons de plusieurs kilomètres et une panne d’électricité qui montre les limites d’une technologie.
2026 sera l’année des robotaxis en Europe. Plusieurs entreprises du secteur ont en effet annoncé leur arrivée sur le vieux continent, dont Waymo, Uber et Lyft. La France n’est pas (encore) concernée.
Le patron de Ford a critiqué l’approche de Tesla en matière de conduite autonome, après avoir eu des discussions pour intégrer son système. Finalement, le constructeur américain se tournera vers Waymo, la filiale spécialisée en robotaxis de Google.
La filiale de Google dédiée à la conduite autonome veut commencer à diffuser des publicités à bord de ses robotaxis. Problème, ces promotions seront personnalisées en fonction des passagers, et Waymo se prépare à utiliser les caméras à bord pour comprendre leurs centres d’intérêt.
Waymo vient de publier un rapport de recherche sur un modèle multimodal de bout en bout pour la conduite autonome, basé sur l’intelligence artificielle de Google, Gemini. Selon la société, il pourra imiter le raisonnement humain, en décomposant les tâches complexes en une série d’étapes logiques.
La filiale de conduite autonome de niveau 4 de Google, Waymo, renouvelle son parc automobile avec Hyundai, en plus de ZeekR. Deux marques asiatiques, qui pourront bénéficier à terme des technologies américaines dans leur propre gamme disponible en concession.
C’est le véhicule qui incarne la sixième génération de robotaxi chez Waymo après celle portée par le Jaguar I-Pace. Le nouveau van électrique de Zeekr va lui permettre de faire mieux avec des capteurs plus avancés, le tout pour un coût réduit.
L’arrivée d’une nouvelle fonction d’avertisseur sonore à bord des voitures autonomes de Waymo a réveillé tout un quartier résidentiel de la métropole californienne. Une confusion totale qui a duré plus de deux semaines.
La maison mère de Google, Alphabet, a annoncé un nouvel investissement sur plusieurs années dans l’entreprise de conduite autonome. Le groupe se dit prêt à renforcer ses autres paris aussi, avec Wing, Verily, Calico et Google Ventures.
Des accidents de la route qui impliquent des voitures autonomes, c’est déjà arrivé, mais un automobiliste percuté deux fois en quelques heures à peine par des voitures sans conducteur, c’est une première… qui n’est pas sans explication.