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Euro NCAP vient de publier les résultats des crash-tests de la Renault R5 E-Tech, la citadine électrique la plus attendue de l’année, qui se devait d’être à la hauteur d’un point de vue sécurité routière. Malheureusement, elle a déçu l’organisme de notation européen.
Toutes catégories confondues, la nouvelle Renault R5 E-Tech se classe en septième position du classement des meilleures ventes en France en novembre. Un succès, supérieur à celui du lancement du Scénic électrique au printemps, malgré un septième mois de baisse consécutive pour les ventes de voitures en France.
Les prix baissent pour la citadine électrique de Renault alors qu’une nouvelle version arrive dans le catalogue, équipée d’une batterie de 40 au lieu de 52 kWh. Son prix tombe sous les 25 000 euros avec le bonus écologique compris, et la marque française va aussi la proposer en LLD à 150 euros par mois.
Avant même d’avoir dévoilé ses prix, la citadine électrique de Renault fait les grands titres. Mais derrière sa popularité mise en avant par la marque, beaucoup de flou. Notamment sur ses réservations.
Le constructeur français passerait de batteries NMC à des batteries LFP. À la clé, une différence de coût, mais aussi d’efficience. Cela pourrait permettre à la R5 E-Tech d’abaisser ses prix, à quelques semaines de sa commercialisation.
La citadine électrique la plus attendue du marché va laisser le choix à ses clients avec une panoplie importante de versions. En attendant la déclinaison Alpine ou des séries spéciales comme Roland-Garros, voici un guide sur les différents moteurs, batteries, recharges et finitions de la R5 E-Tech.
Le « R Pass » de la nouvelle R5 E-Tech semblait avoir la côte. Sur un mal entendu, Renault a fait comprendre que 50 000 personnes avait déjà réservé la citadine électrique pour la commander avant tout le monde. Ce n’est pas le cas.
Le système de précommandes de la nouvelle Renault R5 E-Tech a la côte. Sans connaître le prix ni les versions finales de la nouvelle citadine électrique qui doit démarrer sous les 25 000 euros, ils sont déjà 50 000 à avoir acheté un « R Pass ». Explications.
