Citroën ë-C3 : 320 km d’autonomie à 23 000 euros, la recette pour un carton ?
Petit prix, batterie généreuse, charge rapide, et look incisif. La Citroën ë-C3 semble cocher toutes les cases.
Ajout automatique par WPeMatico
Petit prix, batterie généreuse, charge rapide, et look incisif. La Citroën ë-C3 semble cocher toutes les cases.
Ford a décidé de s’aligner sur les prix de Tesla. Son SUV 100% électrique, le Mustang Mach-e est désormais au prix du Model Y.
Pour tester le nouveau Kona électrique, nous sommes allés le chercher là où il est fabriqué. Dans une usine d’Ostrava en République tchèque.
Tesla est un des rares constructeurs à ne pas proposer le support de CarPlay sur l’écran de ses voitures. Fort heureusement, la nature trouve toujours un chemin : des utilisateurs bidouilleurs développent un astucieux système d’exploitation qui ne cesse de s’améliorer.
Une nouvelle version de la Model Y est apparue en Chine, mais il ne s’agirait pas de la version Highland tant attendue.
Le nouveau bonus écologique 2024 vient de révéler sa formule mathématiques et ses modalités. Les constructeurs sont invités à soumettre leurs dossiers le mois prochains pour pouvoir espérer que leurs clients puissent se faire octroyer l’aide à l’achat de 5 000 euros.
Faut-il choisir une Model 3 ou une Model Y ? Les futurs clients de Tesla font face à un dilemme alors que l’arrivée d’un restylage sur la berline compacte fait oublier la meilleure habitabilité de sa grande soeur. La guerre des prix n’aide pas : attendre le restylage de la Model Y s’avère risqué.
Xiaomi serait sur le point de présenter ses Xiaomi 14 et sa MS11. Le premier est un smartphone, le second une voiture électrique !
Lancés ces dernières semaines les SUV 100% électriques des deux constructeurs français promettent de se livrer un duel épique au moment de leur lancement en 2024. En attendant, nous n’avons pas pu résister à l’idée d’un premier affrontement théorique.
La Chine respecte-t-elle les règles du jeu quand il s’agit de son industrie automobile électrique ? La Commission européenne veut en avoir le cœur net, c’est pourquoi elle va lancer une enquête autour des subventions publiques dont bénéficient les constructeurs chinois.