Un robotaxi tourne en rond dans un parking : la conduite 100 % autonome de Tesla, c’est pas encore ça
Un utilisateur du service robotaxi s’est retrouvé à tourner en boucle sur un parking à bord d’un Model Y.
Ajout automatique par WPeMatico
Un utilisateur du service robotaxi s’est retrouvé à tourner en boucle sur un parking à bord d’un Model Y.
François Provost a pris la place de Luca de Meo à la tête de Renault, mais le nouveau CEO a déjà quelques dossiers majeurs à trancher.
Les déboires du Cybertruck vont-ils aboutir sur le lancement d’une version « à taille humaine » du pick-up de Tesla ?
L’accord record de 16,5 milliards de dollars vient d’être officialisé. Le client secret de Samsung n’était autre que Tesla.
Ampere, la filiale tout-électrique de Renault, devait voler de ses propres ailes avec une introduction en Bourse qui a finalement capoté. Le départ du directeur général du constructeur automobile, Luca de Meo, vers le groupe de luxe Kering pourrait bien signer le début de la fin pour l’entreprise.
BYD a cinq ans pour terminer son plan de rêve : proposer une voiture électrique accessible, avec 1000 kilomètres d’autonomie, capable de se recharger en quelques minutes, avec un groupe mondial constitué de plusieurs marques, y compris dans le segment du luxe. La mission est encore plus abrupte que ce que nous avait montré Tesla […]
Avec son format atypique, le F&S de chausson est à la fois un van familial (5 places) et un modèle de compacité. Ces deux caractéristiques a priori antinomiques peuvent-elles cohabiter dans un même véhicule ? Surtout : que vaut ce Chausson F&S sur la route et pour voyager ?
Le constructeur américain continue son offensive en Chine. Après une Model YL, rallongée pour offrir six places confortables, Tesla s’attaque à la Model 3 avec une nouvelle version capable d’atteindre 800 kilomètres d’autonomie.
Le SUV électrique familial passe de 2 890 mm à 3 040 mm d’empattement, une rallonge pour tenter de reconquérir la clientèle chinoise. Le Model YL, de son nom, sera disponible à l’automne, avec non pas 7 mais 6 places à bord.
Le cinquième groupe automobile mondial vient d’enterrer la motorisation à hydrogène d’un coup, par un simple communiqué. Un abandon quatre mois après celui de Renault.