Essai Porsche Macan GTS : on a testé le SUV électrique à plus de 100 000 euros
Le SUV le plus populaire de Porsche est passé en électrique et nous on l’a testé. Voici l’essai de la version GTS.
Ajout automatique par WPeMatico
Le SUV le plus populaire de Porsche est passé en électrique et nous on l’a testé. Voici l’essai de la version GTS.
Les ventes du Taycan reculent. En parallèle, Porsche s’apprête à lancer le Macan électrique, qui doit davantage satisfaire la clientèle chinoise, qui représente un quart de ses ventes. Des mesures vont être prises pour que les mauvaises affaires de l’un puissent faire les bonnes affaires de l’autre.
Au premier trimestre, les ventes de voitures électriques du groupe Volkswagen ont connu une baisse spectaculaire en Europe et aux États-Unis. Avec Audi et Porsche, le géant allemand compte faire mieux, avec de nouveaux modèles plus performants et plus endurants.
Un seul modèle électrique, et une gamme articulée autour de deux déclinaisons. En termes de performances, le SUV fait presque aussi bien qu’un Taycan, le tout grâce à deux moteurs pour une puissance maximale de 639 ch. Son autonomie dépasse 600 kilomètres.