Volkswagen devient client de XPeng : pourquoi c’est un tournant pour la marque allemande
C’est officiel : VW n’est plus seulement partenaire, mais client de XPeng. Le géant allemand va acheter son « cerveau » IA et sa puce.
Ajout automatique par WPeMatico
C’est officiel : VW n’est plus seulement partenaire, mais client de XPeng. Le géant allemand va acheter son « cerveau » IA et sa puce.
Des pirates affirment avoir volé une importante quantité de données confidentielles appartenant à Volkswagen. Le constructeur allemand reconnait « un incident », mais assure que ses systèmes principaux n’ont pas été touchés. L’affaire s’ajoute à une série d’attaques d’envergure visant les grands noms de l’automobile.
Le légendaire van de Volkswagen est décliné en quatre versions dans sa génération T7. Après avoir essayé le haut de gamme Ocean, place au Beach Camper, qui fait quelques compromis tout en se montrant le plus généreux en termes d’espace, pour 10 000 euros de moins. Notre avis après 1 800 kilomètres et deux semaines […]
Une série de failles Bluetooth a été trouvée dans un kit de développement massivement utilisé dans l’industrie automobile. Selon les chercheurs, les vulnérabilités mettent en danger des millions de voitures fabriquées par Mercedes, Volkswagen et Skoda.
En matière de mobilité autonome, on est plutôt habitués à voir les délais se rallonger plutôt que d’être respectés. Mais chez MOIA, startup dédiée à la mobilité autonome du groupe Volkswagen, le calendrier était clair dès le départ : une navette autonome sur base ID. Buzz serait opérationnelle en 2025. Nous y voici, et on a pu tester la dernière […]
Le principal responsable du retard de la Porsche Macan électrique et de l’Audi Q6 e-tron est en meilleure forme cette année 2025, prétend son patron. Sur les trois dernières années, Cariad a enregistré des pertes d’exploitation de plus de 6,5 milliards d’euros.
La jeune marque américaine reçoit, par tranche successive, une enveloppe de 5,8 milliards de dollars de la part de Volkswagen, pourtant en difficultés financières. Un moyen de parier différemment en l’avenir. À condition que Rivian arrive vraiment à décoller comme Tesla l’a fait.
Volkswagen rappelle plus de 5 600 ID.Buzz en raison d’un souci de sécurité inattendu. Selon la loi américaine, les sièges de la troisième rangée sont trop spacieux. Jugée trop large, cette banquette pourrait inciter trois personnes à s’assoir alors qu’elle n’offre que deux ceintures. Volkswagen va corriger le problème en réduisant l’espace disponible.
La nouvelle guerre commerciale amorcée par le président américain Donald Trump pourrait avoir de lourdes répercussions sur les marges d’Audi, qui exporte des voitures d’Europe vers les États-Unis. Volkswagen, sa maison mère, a décidé de tout couper, mais 37 000 exemplaires en stock devront encore être écoulés.
Contre toute attente et à moins de 10 ans du 100 % électrique voulu par l’UE, Volkswagen devrait dévoiler un nouveau modèle doté d’un moteur Full hybrid. Une première pour le constructeur sur ce terrain.