Ajout automatique par WPeMatico
Que vaut le nouveau moteur de Bosch, le Performance Line PX ? Notre premier test sur les chemins allemands permet de se faire une opinion assez précise de ses capacités.
Une meilleure assistance et une autonomie record, voilà les deux atouts du nouveau moteur de vélo électrique de Bosch, le Performance Line PX. Mais à quel vélo est-il destiné ?
L’été sera chaud chez Bosch qui a décidé de renouveler une bonne partie de ses moteurs, lorsqu’ils ne sont pas simplement mis à jour. Un seul mot d’ordre : plus de puissance !
Cadre carbone, poids plume et prix contenu : l’Engwe Mapfour N1 Air change-t-il vraiment la donne pour les trajets quotidiens ?
Le Moustache Clutch inaugure une nouvelle génération de VTTAE en adoptant le moteur-boîte intégré Pinion MGU. Une solution innovante qui combine puissance, fluidité et fiabilité, pensée pour rouler fort… sans se soucier de l’entretien. Nous l’avons pris en main sur les sentiers de la forêt de Fontainebleau pour tester ses promesses.
Présente sur toutes les plus grandes courses cyclistes, l’assistance neutre de Shimano joue un rôle crucial mais méconnu. Nous avons embarqué dans une des fameuses voitures bleues lors de la 20e étape du Giro 2025, pour découvrir de l’intérieur cette logistique de haute précision, entre atelier mobile, technologie de pointe et réflexes de pilote de […]
Avec Q’Auto, Shimano veut révolutionner le changement de vitesses sur un vélo. Plus compact et sans batterie, cette transmission auto n’est pas réservée aux vélos électriques.
Visiteur fréquent du département de la Vendée, le fondateur de Free et patron du groupe Iliad, Xavier Niel, a investi dans une jeune marque locale de vélos électriques. Anod lève 320 000 euros pour investir dans sa technologie, dans ses sites d’assemblage, et dans sa capacité à déployer son savoir-faire sur d’autres moyens de transport […]
En entrant à son tour sur le marché des vélos électriques à transmission automatique, Intersport a fort à faire face à une concurrence bien en place, à commencer par celle de Decathlon. Pourtant, ce Crossover GT relève le défi avec panache, notamment grâce à un confort rarement vu à ce prix.
En créant ce nouveau modèle, Cowboy a misé sur le confort en intégrant une fourche et une tige de selle suspendue. Mais en prenant de l’embonpoint, conserve-t-il l’agilité qui a fait la légende des modèles de la marque jusqu’à présent ?
